在充電站的成套設(shè)備中，專用配套電力變壓器（充電樁箱式變壓器）占據(jù)著成本最大設(shè)備的地位，其重要性不容忽視。那么，怎么選擇與選配充電樁專用變壓器呢？以下內(nèi)容有江蘇中盟電氣分享。 充電樁箱式變壓器 ...

在7月出，國(guó)家相關(guān)部門出臺(tái)了關(guān)于充電樁的方針，其中之一就是發(fā)展完善大功率充電站的建設(shè)。具體的說(shuō)就是重點(diǎn)在于重卡充電站的建設(shè)。重卡充電場(chǎng)站的電力核心就是變壓器選型，成了決定運(yùn)營(yíng)成敗的關(guān)鍵命脈。一個(gè)核心問(wèn) ...

跟幾位充電站老板聊天，發(fā)現(xiàn)大家頭疼的不是充電樁沒(méi)人用，而是"設(shè)備剛裝好就跳閘""電費(fèi)賬單比預(yù)期高30%"——問(wèn)題根源往往出在容易被忽視的"箱式變壓器& ...

跟幾位充電站老板聊天，發(fā)現(xiàn)大家頭疼的不是充電樁沒(méi)人用，而是"設(shè)備剛裝好就跳閘""電費(fèi)賬單比預(yù)期高30%"——問(wèn)題根源往往出在容易被忽視的"箱式變壓器& ...

隨著國(guó)家四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的通知》正式出臺(tái)，中國(guó)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施正式邁入“超充時(shí)代”。這份重磅文件明確提出：到2027年，全國(guó)大功率充電設(shè)施總量將突破10萬(wàn)臺(tái)。 ...

各位朋友，咱們聊點(diǎn)實(shí)在的——建新能源重卡充電站，頭疼的就是"錢怎么花在刀刃上"。箱式變壓器（簡(jiǎn)稱"箱變"）和充電樁作為核心設(shè)備，怎么規(guī)劃才能既省錢又好用？記住三 ...

2024年上半年，新增光伏裝機(jī)超1.2億千瓦，相當(dāng)于12個(gè)三峽電站的總?cè)萘?。?dāng)一片片光伏板將陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為電能后，這些分散的"綠色電流"如何跨越山川、匯入電網(wǎng)？答案藏在光伏升壓站的&q ...

在"雙碳"目標(biāo)與重卡電動(dòng)化的雙重浪潮下，港口、礦區(qū)、物流園里的電動(dòng)重卡越來(lái)越多——單臺(tái)電動(dòng)重卡日均耗電約200度，100輛重卡月用電量就超6萬(wàn)度！支撐這場(chǎng)變革的，正是快速崛起的重卡 ...

在"雙碳"目標(biāo)與重卡電動(dòng)化的雙重浪潮下，重卡充電站正從"小眾基建"加速向"剛需配套"轉(zhuǎn)型。港口、礦區(qū)、物流園里，一臺(tái)臺(tái)電動(dòng)重卡取代燃油車的場(chǎng) ...

想象一下：你的新能源充電站終于建好了，嶄新的充電樁一字排開(kāi)，等待著為源源不斷的電動(dòng)汽車注入能量。但你是否曾想過(guò)，默默矗立在角落的那個(gè)“大箱子”——充電樁專用箱式變壓器，才是整個(gè)充電站高效、穩(wěn)定運(yùn)行的“ ...

在國(guó)道邊建新能源充電站，怕的不是車少，而是“電供不上”——大貨車剛插槍就跳閘，小客車排隊(duì)等充電，甚至因電力規(guī)劃不合理被要求整改……這些糟心事，90%都源于箱式變壓器（充電樁箱變）的規(guī)劃沒(méi)做好。今天咱們 ...

新能源汽車保有量突破2000萬(wàn)輛，充電站建設(shè)進(jìn)入“井噴期”。但面對(duì)變壓器（充電樁箱式變壓器）選型時(shí)，不少業(yè)主犯了難：“銅變和鋁變到底怎么選？預(yù)算有限能不能先用鋁變過(guò)渡？”今天我們就從導(dǎo)電性、承載力、使 ...